哪些航空公司的员工待遇最好?

2024-05-05 04:00

1. 哪些航空公司的员工待遇最好?

现在大的航空公司由于飞机体量够大,淡季的时候入不敷出,只能靠旺季苦苦撑着,一年到头赚钱的月份并不多。而且算上高铁动车的分流,各大枢纽的航班客座率并不客观,除非一些热门且高铁动车没办法覆盖的比如云南、成都等航线。因此现在很多小航空公司发展得更好,他们飞机数量少,精选航线,人力和维修成本较低,旺季也能赚钱,淡季飞机少亏得少,整体盈利没有大公司能力强,但是胜在稳健。大公司发展到后期太强调精细化管理,人员结构冗杂,成本巨大,管理起来不容易。

从发展角度来说,可以在大航空公司从事几年再跳去小航空公司,因为大航空公司的培训系统完善,制度规范,学到东西更快,经验很快就成长起来,但由于大公司竞争激烈,人才济济,上升通道窄,很多人在岗位上苦苦等待却没有晋升机会,这个时候是小公司最急需的人才,他们愿意花钱挖走大公司的人才,到手就能创造价值,这个时候你的议价权就高了。

南航飞行:6W乘务员:乘务长1.5w头等舱乘务员1.3w普通舱乘务员1w。东航今年的收入关键要看“留才奖”是否给力。乘务员:乘务长:1.3w头等舱乘务员1.2w普通舱乘务员1.1w机务:工段长2w 工程师4w+签派员:2.2w左右。厦航作为行业标杆的白鹭航,一如既往的领跑各项年终奖。乘务员:乘务长2.6等舱乘务员1.7w普通舱乘务员1.4w新入职乘务员7k机务:工作5年机务4W+ 新入职2W,地服人员:2w。

西藏航高原航是我认为白鹭航之后,待遇最好的航企之一。飞行员:机长6w 副驾驶 2-4w乘务员:乘务长:3w+头等舱乘务员 2w普通舱乘务员 1.6w机务:新入职 3w 工作年限长4-6w地服人员:1.8w,一个值机小姐姐的留言。签派:3W。海航H航是分子公司最多的航企,至于今年每个航企是不是总部直发,并不确定,只以过往的数据预测,做平均数。飞行员:机长4.5w 副驾驶 2-2.5w乘务员:乘务长2w乘务员:1.2w-1.5w。川航乘务员:乘务长:2.4w乘务员:1.3-1.7w,签派员:3w+。

哪些航空公司的员工待遇最好?

2. 国外空姐的薪资待遇

 国外空姐的薪资待遇
                      国外空姐的薪资待遇是怎么样呢?大家知道吗?下面是我整理的国外空姐的薪资待遇,欢迎大家阅读!
    
    1.中东土豪航空如阿联酋航空EK、卡塔尔航空QR工资靠前,每月飞行90+小时,刚进公司可以拿到RMB15000-RMB20000左右,不需要缴税,公司提供免费住宿。欧洲航空公司和澳洲航空公司例如:荷兰皇家航空、汉莎航空、澳航和新西兰航空等工资其次,欧洲航空飞固定航线,例如北京-阿姆斯特丹,不像中东航空可以满世界到处跑,飞行时间相对中东航空较轻松,每月飞70小时左右,航线更加人性化,刚刚入行工资在RMB13000-RMB16000 左右。亚洲航空公司例如大韩、日本、韩亚和新加坡等公司每月飞行70-90小时左右,工资在RMB10000左右浮动。
    2、新加坡航空SQ前2个月培训期:1200新币+200新币(房屋补贴)一140新币(FASCO扣费)
    小时费:8.5新币/小时,实习期没放单时候和正式的时候工资待遇一样
    餐补:每顿约100新币
    福利:每年7月份分红,一年收一次税约350新币
    休息期:11天
    每年有4张来回的机票可以回家,然后每年有一张来回于SIA可以飞的任何一个国家的免费机票。
    综合计算:一月最多飞行90小时,发放125新币+234新币(交通费)+航班收入=2000ORMB左右
    3、阿联酋航空EK
    阿联酋航空初面结束后会有一份工资明细发到入选者邮箱,基本算下来阿联酋航空经济舱底薪:6800(RMB),商务 舱基本工资和小时略有提升,合计大约比经济舱多1600,头等舱约比商务舱多1600,小时费:93/时,过夜费:按餐补,过夜有几餐补几餐,根据酒店餐标不同过夜费有浮动,大部分外站过夜都是一夜,从400到950不等。年假可向公司申请来回程免票,每年给一次,其他时候坐公司飞机可以申请五折或一折票。父母每年可以向公司申请2张五折票,2张一折票综合计算:阿航乘务员每月大约飞行90-100小时。可到手RMB18000左右(阿航工资不用交税,但除了医疗保险没有其他的险与金)
    1:顺产补贴¥42,148,剖腹产补贴¥59,0002:无论是否怀孕后离开公司,发45天基本工资和所有津贴。3产后可继续飞行,或转地面工作。阿航空姐们的征婚启事除了“跟我结婚,全家一折全球飞行看世界”之外,还有生宝宝补贴啦。更多详情进入这里。
    4、卡航QR  小时费:45卡=77RMB,刚进入的cc,到的那天可以收到 : 试用期qr的底薪是4000,电话卡QR30= RMB 51.243
    然后开始7周的带薪培训底解 : QR 3600=RMB6149. 16
    结束之后是六个月的试飞期底薪 : QR 3600=RMB 6149.18
    正式飞了之后底薪 : QR 3800=RMB 6490.78
    平均月飞行小时 : 90-100小时
    驻外和meal不固定,免费一套往返年假,一年30天年假,亲友是10张一折或五折
    综合计算 : 90小时*77=6930RMB+底挤6400+驻外费可到手15000左右。有十天年假时也有一万三吧,最高拿过几次两万。但是每个人的航班运气真的不一样,有朋友航班shi一样,月月就一万三左右。没事还请个病假那就更少了。
    qr飞的多的话每年四月底有一笔超时费,但是很少人有超时,木有分红。更多详情进入这里
    5、新西兰航空
    飞得多一点的4个航班一个月,加上基本工资加飞行津贴全部能有16000RMB(税后)
    飞得少一点的飞3个税后13000RMB(税后)
    6、澳航
    小时费:50~60小时是以100(澳门币)/小时计算,60~7。小时是以150(澳门币)/小时计算,70~80小时是200(澳门币)/小时计算,前50小时是30(澳门币)/小时计算,80以上是300(澳门币)/小时计算
    底薪加房补车补:9000(澳门币) = 7003.8 RMB
    免票一年以上2张,年限越久越多
    综合计算:平均每月飞60"'70小时。7000(底薪+补助)+8000(小时费) = 15000左右(税前)
    7、鹰航
    底薪:3000 (RMB),每年涨500元,最高到5000元
    小时费:以每月飞行小时计价,飞行0-50小时以48/时计算,飞50-60小时以58/时计算,飞60-70小时以90/时计算,飞70-80小时150/时计算,飞80-90以255/时计算,飞90小时或以上以370/时计算
    过夜费:以小时计算,12/时
    交通及补助:在北京一趟250,在雅加达转车接送,酒店五星级,飞够两年有两万多奖金,一年一张免
    票,三张一折,无限的五折综合计算一个月70到85小时,可以拿到RMB12000-13000.
    8、荷兰皇家航空
    无小时费,月驻外补助约500欧,五险一金齐全,年假一月左右
    综合计算月均飞行小时70小时左右,税后RMB13000左右
    工资虽然不算高,但是飞行轻松,休息时间多,很多中国籍空乘都是奔着享受外面多元化文化氛围去的。更多详情进入这里
    9.汉莎
    由于每个人的飞行小时数不同,收入都不同,在汉莎,还有不同的税级,净收入会相差很多,非常复杂
    综合计算可到手12000左右
    【1】六个月飞行使用期结束后,签三年的工作合同。  三年后通过德语考试,即可签无限期合同。
    可飞到五十五岁退休。退休后可领取德国养老金,享受德国医疗保险。
    【2】起薪不是很高。每年有涨工资。可以保证小康吧。
    10、全日空
    培训期间:基本工资+客舱乘务津贴+法定假日津贴 培训后会有一笔相当可观的收入而且是培训结束之后一次性发放约3w+
    飞行期间的工资有好几个部分组成:基本工资(第一年约2520)+客舱乘务员津贴(第一年约2730)+乘务津贴(70/小时)+乘务附加津贴(超过60小时的部分以100/小时计算)+法定假日津贴(全年11天中国法定节假日500/天)+深夜乘务津贴(晚上10点到早上5点乘务的,计算方法有点复杂在此略)+航线附加津贴(日本-中国 20 日本-北美60)+Per dium(在日本70美金24小时,这部分是不扣税和中介费的 所以日本stay越多工资拿到手越多) 除了这些还有去年刚加上去的2000元津贴用来买鞋子,丝袜,化妆品,干洗费等等。
    上面所以除了Per dium都要扣除20%日本税和15%的中介费。
    每个月只要飞到70小时以上拿到手会有13000+ 日本stay多一点能拿到15000+
    随着年份增长基本工资和小时费也会相应涨。
    一年有两次奖金6月和12月各一次。第一年5000+/次(奖金也会随着年份增长而张,不过也会随着请假的多少而减少。这一部分也要交上述的35%)
    另有交通费补助,是按照实际情况报销。
    年假第一年10天,第二年12天,第三年14天,以此类推。
    公司机票没有使用多少次限制,只要请到假期可以随时用(请假很难,但两天休息的时候可以坐韩亚去个首尔或是坐港龙去香港兜兜),代码共享的其他航空公司也可以用。伴侣跟父母也一样。
    婚嫁10天,产假是0收入状态。
    中国籍空乘在飞的航线有 日本(东京,大阪,名古屋),中国(香港,上海,北京,广州,厦门,杭州,青岛,大连,沈阳,等),新加坡,马尼拉,曼谷。其中新加坡和曼谷是红眼航班。更多详情进入这里
    11、韩亚
    底薪:1910 (RMB)。
    飞行津贴:飞一年的33/时,两年的37/时,依次类推。商务舱65/时
    驻外补贴:每月600美金。
    交通费用:一天40人民币
    往返航班:15美金/天
    过夜航班:没有具体的参照物,过夜十小时大概25美金
    奖金:一年一次发放一个月基本工资1910人民币
    免税品销售奖金:每季度颁发一次(1月,4月,7月,10月)
    注:现在在韩亚的`好像只有两个在商务舱的,干了分别七年和十年了。在韩亚升舱很难,因为韩语要很好。大家也不想着升舱,没做到那个时候大部分都跳槽了
    产假:90天有酬产假(产前/分娩/产后),生了以后有90天的产后休假,一年育婴期。
    每年直系亲属可用的免费机票:45张
    综合计算,每月飞行70小时左右,可到手RMB10000左右。
    【工资】  刚去大概也就是8000-9000 最多也就是10000
    【福利】
    一个月有5天可以回家的 , 平常飞5天休1天 ,每个月大概可以飞80个小时, 每年有10天的休假;住宿是在首尔公提供的。每天管一餐!
    12、大韩
    小时费:分10个等级,第一级是12. 5RMB,每加一级比之前多0. 25,另:飞行70-80小时的,多付70%,未飞满70小时的不变,飞行80小时以上的,多付100%.
    基本工资:1680RMB(以前是没有基本工资从这个月开始新的制度)
    补助:一趟短亏的补助是15美金,每月固定美金补助600美金,请病假一天扣20美金。
    过夜费:国际过夜是按照国家的基数来定的小时过夜费,详情如下---一
    越南胡志明2美金每小时
    奥克兰2.71美金每小时
    日本2.57美金每小时
    加拿大2.62美金每小时
    欧洲布拉格3.36
    夏威夷2.62
    澳大利亚布里斯班2.53
    欧洲就是三块多
    美国一般都是两块多
    福利:员工票可以是本人/本人的老公/本人的爸爸妈妈和老公的爸爸妈妈可以用,本人一年25张,家属一年12张
    综合计算:1680+3731(固定补助)+1000(小时费)+过夜费=9000(RMB)左右。
    13.瑞士航空
    均以人民币为单位
    basic allowance 2740 不飞也有
    cabin allowance 2190 飞了才有
    uniform 490
    transportation 310次 一个航班来回算一次
    flying 什么什么 630 per direction 一个航班2个direction 谢谢janiel纠正字迹模糊无法辨认了,数字记得很清楚,
    allowance in Zurich 此处留白,没写数字,但介绍人在说明的时候讲出,这些钱是到了苏黎世取现金,想必听见面会的大家都有印象吧,想必想必,不敢奢望大家都记得。
    duty free commission 8% 不便于计算,咱就把这个部分忘了,全当没有了。
    见面会那位Bo兄曾说明,一个月最多四个航班,中国籍的乘儿每月飞不到90个小时。这段话的出处是最后问答阶段一美女询问飞行时间而引发的,真心希望大家听的跟我听的一样,不记得,就跟我一块儿回忆吧。
    2740+2190+490=5420 只要飞,这就能拿到
    每月飞三班:2740+2190+490+310*3+630*6= 10130
    每月飞四班:2740+2190+490+310*4+630*8= 11700
    10130和11700这个数字可能还要低,因为北京飞行时间比上海短,就算是9000~11000。
    还有啥忘了的那,对头,在苏黎世当地拿的钱,是多少那,未知,为啥,没准人家想说给自己家准cc听,跟别人说的着那么多吗,想掂量掂量自己到底拿多少,那是有能耐面上才说的后话。还有一毛钱都没有算的duty free commission 8%。
    航线是什么?
    上海基地就是上海苏黎世往返;北京基地就是北京苏黎世往返,单一目的地的哟~
    合同怎么签,有没有五险一金?
    合同 三年一签有五险一金,fasco中介费瑞航出。
    休假多少?
    年假28天可提前一年进行安排,一旦怀孕立即可以申请不飞。参考扎堆说瑞航见面会
    14.美国联合航空
    为申请此职位,所有空乘人员的薪水和其他费率表由与美国联合航空公司签署的合同规定,且待遇与行业内其他公司相比具有竞争力。空乘人员需要每月上缴工会会费。
    为申请此职位,美联航空乘人员薪水遵循按以下基本时薪率:
    第一年:$20.49,第二年:$23.97,第三年:$25.28,第4年:$27.26,第5年:$29.25
    这些薪酬将于16年间逐年增长。此外,空乘人员有资格获得为特定语言能力及舱位加成金(头等舱及公务舱)等额外奖金。
    所有空乘人员获得每天将获得每飞行小时$1.95~$2.50的补助
    预备空乘人员每月获得不低于83个飞行小时的薪酬
    
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3. 国内航空公司,乘务人员的薪资待遇和福利能有多高?

在我们大多数人的印象中,空乘人员的工作看起来十分潇洒,而且自由自在的,但其实作为空乘也是非常辛苦的,整天在世界各地飞来飞去,属于自己的时间也比较少。当然航空公司的员工一般都是高薪酬的,而且各方面的福利也都很不错。


空乘人员的工资基本上可以分为三个部分:基本工资、小时费和过夜费。基本工资分为本科和专科,扣除五险一金基本上也都没有了;而过夜费主要包含国际过夜费和国内过夜费,就是多少天过夜乘以各个航空公司的过夜费标准,当然国际上就是以美金为单位的;另外小时费是空乘的主要收入,主要由乘务岗位、飞行小时、是否夜航、美国航线、极地航线以及你所在航空公司具体的每小时的小时费标准等等。

其实国内航空公司空乘人员的收入高,主要秘诀就是有驻外补贴,按照西方国家的收入标准给,一般都是七八十美元一天,可惜已经被取消了。所以说以前的空乘是高收入职业和精英职业,但现在的话也就相当于有着光鲜外表的普通白领职业吧。

当然航空公司里面收入最高的还是机长和飞行员。国外跟国内也不一样,外航机长大多是单独的,而国内很多都是兼任飞行员。一般来说任何大型交通工具的一把手都是高收入,而且工作年限越长,工资就越高,普通的飞行员虽然没有机长的工资高,但其实也不低了。所以在航空公司里面,空乘人员的收入相当不错,但是不比从前了;而机长,飞行员才是真正的闷声发大财。

国内航空公司,乘务人员的薪资待遇和福利能有多高?

4. 外航空乘的福利待遇

以卡塔尔航空为例:
薪资:
1、欢迎会,红包2000QR,电话卡30QR,如果干不满一年,要退1000QR回去。(3.6QR =1USD)
2、薪水:培训和试飞期间986USD,之后经济舱的薪水是1096USD,小时费12.35USD,(每月平均飞100小时以上,甚至有人飞到150小时),另外,每满一年,多拿三周基本工资做奖金。
3、每月工资大概RMB 20000左右。‍
福利待遇:
1、免费宿舍(第二个月起每月从工资里扣100QR,连续扣15个月,离职的时候退给个人),设备齐全,员工合住。免费水电固话。独立房间,两三个人合住。有些公寓两个人要共用洗手间,有些公寓有健身馆游泳池。
2、制服免费发,免干洗费
3、六个月试用期过了以后可以休年假,年假一共30天。
4、每年虽然只有一张免费票,但是平时可以无限买一折和半折的票。给父母买,每人一张一折票和一张五折票。‍
经纬度教育-外航空乘招聘定点机构!

5. 哪个航空公司飞行员工资最高?

中南航的工资会高一点。
航空公司是指以各种航空飞行器为运输工具,以空中运输的方式运载人员或货物的企业。航空公司是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业。
航空公司使用的飞行器可以是他们自己拥有的,也可以是租来的,他们可以独立提供服务,或者与其他航空公司合伙或者组成联盟。
航空公司的规模可以从只有一架运输邮政或货物的飞机到拥有数百家飞机提供各类全球性服务的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的,也可以分航班服务和包机服务。

行业分类:
按公司规模分,如大型航空公司、小型航空公司。按飞行范围分,如国际、国内航空公司。
按运输的种类分,如客运航空公司、货运航空公司。按工作时间分,如定期、不定期。
各国航空公司也组成跨国跨地区的联盟,共享资源,强化竞争力。其成员航空公司在航班、票务、代码共享、转机、飞行常客计划、机场贵宾室及降低支出等多方面进行合作。

哪个航空公司飞行员工资最高?

6. 飞机工作人员工资是多少

亲,你好,很高兴为您解答,[大红花]飞机工作人员工资是多少答民航飞行员的真实月薪在6万左右。目前国航、南航、东航等三大航的最资深的教员机长,目前的月薪在6万左右。1、基本工资,21000元 2、飞行补贴,50600元 3、岗位工资,4471元 4、生活补贴,2150元 5、六险一金代扣,-4500元【摘要】
飞机工作人员工资是多少【提问】
亲,你好,很高兴为您解答,[大红花]飞机工作人员工资是多少答民航飞行员的真实月薪在6万左右。目前国航、南航、东航等三大航的最资深的教员机长,目前的月薪在6万左右。1、基本工资,21000元 2、飞行补贴,50600元 3、岗位工资,4471元 4、生活补贴,2150元 5、六险一金代扣,-4500元【回答】

7. 航空专业工资标准

根据国际航空运输协会预测,未来20年我国将新增飞机2400架。按国际民航当前的平均人机比100:1测算,未来20年我国需要民航类人才2400万人;加上相当数量的自然减员,未来20年我国空乘人员缺口将超过3200万。市场呼唤大量高素质的民航服务管理人员。


航空专业工资标准

8. 飞机工作人员工资是多少

亲亲,很高兴为您解答答:飞机工作人员工资1-2万元,机长5-8万元。国内三大航,国航,东航,南航。中国飞行员的70%都在这三大航空公司里,其中南航的工资会高一些,东航的最少。总的来说平均工资是,机长月收入差不多在5到8万,差距主要体现在是不是教员,航线等方面。副机长大约在2到3万的样子。比机长身份更高级的飞行教员,年薪在70万元至80万元,如果他们的飞行时间够长的话,年薪恐怕也要将近百万元了。地方航空公司,比如海南航空,厦门航空。约有20%的飞行员在这类航空公司,待遇平均比三大航空公司的要高2到3万。这类公司的体量小,不像三大航空公司规模庞大,运营成本要小很多,一线的飞行员能拿到的收入会高一些。【摘要】
飞机工作人员工资是多少【提问】
好【提问】
亲亲,很高兴为您解答答:飞机工作人员工资1-2万元,机长5-8万元。国内三大航,国航,东航,南航。中国飞行员的70%都在这三大航空公司里,其中南航的工资会高一些,东航的最少。总的来说平均工资是,机长月收入差不多在5到8万,差距主要体现在是不是教员,航线等方面。副机长大约在2到3万的样子。比机长身份更高级的飞行教员,年薪在70万元至80万元,如果他们的飞行时间够长的话,年薪恐怕也要将近百万元了。地方航空公司,比如海南航空,厦门航空。约有20%的飞行员在这类航空公司,待遇平均比三大航空公司的要高2到3万。这类公司的体量小,不像三大航空公司规模庞大,运营成本要小很多,一线的飞行员能拿到的收入会高一些。【回答】